年度结果：更新的电台。

2020年并不容易，但尽管如此，它带来了积极的发展。去年，重建后开通了八个火车站。让我们记住它们以及发生了哪些重大变化。

所进行的工作使Ivanovo，Sharya，Tatarskaya，Chany，Sosnogorsk，Belinskaya，Petrozavodsk和Shuya的车站技术和舒适，最重要的是所有乘客都可以访问。特别注意无障碍环境和为行动不便的人调整火车站功能区。特别是，安装了坡道，配备了休息室和浴室。此外，还有一个使用盲文的触觉导航系统，一个用于重听的便携式感应系统，并安装了降低的现金窗。

伊万诺沃

伊万诺沃火车站是北方铁路最大的客运综合体，也是我国第七大客运综合体。正如JSC"俄罗斯铁路"的代表指出，这不是一个容易的项目，除了改善运输基础设施外，重要的是要保留建筑物的历史外观。特别是，恢复了大厅的装饰元素，对列入文化遗产物品清单的马赛克面板，天花板图案，装饰楣板和车站的其他元素进行了修复工作。建筑的内部结构变得更加现代化。候车室有舒适的长椅，配有插座和USB连接器，用于为手机和其他设备充电。有一个地下人行横道到月台，在月台上安装了遮阳篷，照明和信息板。客运服务的技术也发生了变化。

Sharya

科斯特罗马地区的Sharya火车站也是文化遗产的纪念碑。因此，大部分工作旨在恢复其历史外观，车站的内部和外部场所进行了修复，包括铺有瓷砖地板，木墙，窗户和门的内部。有两个候车室,一个自助餐厅和一个供乘客使用的医疗中心. 此外，平台和前院已经更新。内部进行了现代化改造，安装了现代化的设备和安全系统。

鞑靼

在新西伯利亚地区的Tatarskaya站全面维修已经结束。车站综合体的立面和内部已经更新，其功能得到了改进。所有工程技术系统都进行了升级。经过翻新的建筑现在有一个动态记分牌，附有时间表和购买门票的终端。前院已经美化了。导航变得更加完善。候车室有现代符合人体工程学的座椅，由天然橡木制成，配有充电小工具的连接器。

大桶

由于新西伯利亚地区的Chany站的重建，其面积增加了585平方米。不仅门面被改造，而且内部也被重建。在车站综合体的重建过程中，乘客平台进行了修复，其中引入了货车导航系统，这将帮助乘客和迎宾员提前确定车厢停靠的地点。动态的时间表显示和参考和信息屏幕已经出现，以及车站前面的区域已经美化。

索斯诺戈尔斯克

在科米共和国索斯诺戈尔斯克建造了一个火车站，采用模块化施工技术。这项技术允许您在短时间内在任何气候区建造火车站综合体。该站提前一年委托！该站的空间已从400增加到1000平方米。单层建筑配有舒适的候车室，带孩子的乘客休息室和咖啡厅。

贝林斯卡亚

Kuibyshev铁路奔萨地区的Belinskaya火车站完全更新了车站的外观。月台已经修复，车站附近的区域已经美化，出现了新的艺术品。建筑物的功能得到了改善，安装了现代化的充电座椅和空调系统，更新了娱乐室和儿童角，以及博物馆博览会，改进了导航系统等等。

彼得罗扎沃茨克

与许多火车站一样，保存彼得罗扎沃茨克车站建筑群建筑的历史外观非常重要。在车站大楼的前厅和阳台上进行了修复工作，在中央楼梯上恢复了大理石复层，屋顶桁架系统通过修复圆形大厅和更换尖顶进行了修复。由于更新了候车室，建于1955年的建筑对乘客来说变得更加舒适。
旧的人行天桥，建于1959年，也没有经过维修工作。在其位置安装了一座新的带玻璃外墙的廊桥（大厅）。它适用于所有类别的公民。顺便说一句，去年该站庆祝了它的周年纪念，所以它的重建是一个特殊的事件。

舒亚

在伊万诺沃地区的Shuya站进行了大修。为了保存建筑的历史外观，立面的中央部分部分被涂上了原始的颜色。还重建了钟楼和塔尖。火车站的广场也进行了改造，这里已经安排了停车位。月台进行了维修，以及车站的所有内部场所，包括候车室。该站是当地的地标，因此在展厅开设了一个历史展览，当地博物馆为此做出了努力。每个人都可以了解更多关于车站，铁路和Shuisko-Ivanovskaya线的历史。