Sunrise Express: Mit einem solchen Zug sind Sie noch nicht gereist.

Während viele Menschen es vorziehen, mit dem Hochgeschwindigkeitszug zu fliegen oder zu steigen, sind die Nachtzüge immer noch beliebt. Sie sind ein echter Leckerbissen für internationale Reisende. Warum mit dem Nachtzug fahren? Mit diesen Zügen können Sie schnell über Land fahren und am nächsten Morgen am Ziel ankommen. Außerdem können Sie während der Reise schlafen, bequemer als in einem Flugzeug oder Nachtbus. Wenn Sie planen, Japan zu besuchen, sollten Sie eine Reise mit dem Sunrise Express buchen.

Sunrise Express

Vor dem Aufkommen des superschnellen Zuges gab es eine Zeit, in der Nachtzüge in ganz Japan verbreitet waren. Die Elite des Landes und auch die Touristen reisten in einem Stil, der der luxuriösen Zusammensetzung von The Blue Train (Südafrika) ähnelte. Diese blauen Schlafzüge wurden jedoch durch einfachere, aber komfortable und vor allem Budget-Aufstellungen ersetzt. Derzeit sind die einzigen regulären Nachtzüge, die noch in Betrieb sind, Sunrise Seto und Izumo.

Diese Verbindungen unterscheiden sich nur in Routen. Ein langer Vierzehn-Wagen-Zug fährt von Tokio ab. An der Okayama-Station wird die Zusammensetzung in zwei Hälften geteilt und jeder fährt zu seinem Ziel. Sunrise Seto geht in die Stadt Takamatsu auf der Insel Shikoku und Sunrise Izumo geht in die Stadt Izumo in der Präfektur Shimane. Auf dem Rückweg fahren diese beiden Züge getrennt von ihren Startpunkten nach Takamatsu und Shazo. Nachdem sie Okayama erreicht haben, verbinden sie sich dann wieder bis zur Endhaltestelle in Tokio. Der Zug von Tokio hält jedoch nicht in Osaka an. Wenn Sie diesen Zug von Tokio aus nutzen möchten, können Sie diesen Zug nach Himeji verlassen und dann den Hochgeschwindigkeitszug nach Osaka nehmen. Die Zusammensetzung wird spät am Abend abgesetzt und bleibt am frühen Morgen an den Endstationen. Daher kann dieser Zug sicher als Hotel auf Rädern bezeichnet werden. Lassen Sie uns seine Annehmlichkeiten analysieren und Sie werden feststellen, dass es ein Hotel ist.

Sunrise Express

Sunrise Express wurde für diese Richtung entwickelt, so dass Sie keine Analoga in Japan oder auf der ganzen Welt finden werden. Es kann Geschwindigkeiten von bis zu 130 Kilometern pro Stunde erreichen. Es gibt keine Fenster in den Waggons, ich arbeite an Klimaanlagen. Aber keine Sorge, bei defekten Klimaanlagen wird die Zusammensetzung nicht auf die Linie ausgegeben. Nach japanischen Maßstäben ist die Zusammensetzung alt, aber selbst auf den Fotos kann man schätzen, was anständig aussieht. Hier gibt es nur keine Annehmlichkeiten in Form von Steckdosen und Wi-Fi.

Es gibt verschiedene Unterkünfte im Zug, so dass Sie von der preisgünstigsten bis zur Suite wählen können:

Nobinobi (nobi nobi seats)ist der billigste Platz im Zug und auch der «Chip» der Zusammensetzung selbst. Der Wagen sieht in russischen Zügen wie ein Platzschein aus, aber ohne seitliche Regale. Es gibt einen oberen und einen unteren Abschnitt ohne Tische. Ihr Ticket enthält einen persönlichen Raum, der 190 Zentimeter lang und 80 Zentimeter breit ist. Alle Räume sind durch kleine Trennwände getrennt, die zu 100% nicht von Nachbarn isoliert sind. Es gibt einen kleinen Vorhang, aber er wird Sie von der Seite des gemeinsamen Korridors abschließen. Neben dem Fenster steht eine kleine Plastikschale auf dem Becherhalter. Im Wesentlichen können Sie in Ihrem Raum ruhig schlafen, sitzen und Ihre eigenen Angelegenheiten erledigen. Es ist mit Teppichböden ausgestattet. Eine kleine Decke und ein kleiner Kissenbezug sind ebenfalls vorhanden. Es enthält kein Kissen, außerdem kann es unangenehm sein, wenn es keine Gewohnheit gibt, auf dem Boden zu schlafen, daher ist es am besten, sich abzusichern und im Voraus zu überlegen, wie man in einem solchen Bett übernachten soll. Nehmen Sie zum Beispiel eine dünne Luftmatratze oder ein Reisekissen.

Sunrise Express
Single Deluxe ist das beste Zimmer im Zug. Die Größe des Bettes ist 196 Zentimeter lang und 85 Zentimeter breit. Diese Zimmer befinden sich auf dem Oberdeck in einem zweistöckigen Wagen. Sie werden also ein besseres Aussehen haben als eine andere Klasse. Ein Schreibtisch, ein Stuhl und ein Waschbecken sind ebenfalls vorhanden. Es gibt nur sechs solcher Zimmer in der Zusammensetzung. Es ist das teuerste Zimmer und es ist sehr beliebt, daher ist es schwer zu buchen. Nachtkleidung ist im Preis inbegriffen und Sie können das Fenster mit einem Vorhang schließen.

Single – der gebräuchlichste Tickettyp. Alle Abteile befinden sich in einem zweistufigen Wagen. Die Größe des Bettes ist 196 Zentimeter lang und 70 Zentimeter breit. Da sich das Coupé in einem zweistufigen Wagen befindet, beträgt seine Höhe etwa 180 Zentimeter. Es ist ein bisschen eng für einen hohen Passagier. Eine Decke und ein Pyjama sind ebenfalls vorhanden.

Solo ist eine andere Art von Einzelfach. Die Größe des Bettes ist 196 Zentimeter lang und 70 Zentimeter breit, aber ein Teil des Bettes ist 56 Zentimeter breit. Dieses Fach befindet sich in einem einstufigen Wagen. Aber es gibt Fächer im oberen und unteren Bereich.  Der Raum, in dem Sie aufstehen können, ist auf der obersten Ebene sehr begrenzt. In einem Fach auf der unteren Ebene können Sie im Gegensatz zum Single nicht aufstehen.

Single Twin – Dies ist ein Einzel- oder Doppelzimmer. Die Größe des Bettes ist 196 Zentimeter lang und 70 Zentimeter breit. Die Fläche ist fast die gleiche wie in Single. Das obere Bett ist für den zweiten Passagier bestimmt. Das Bett ist etwas kleiner als das untere Bett. Das untere Bett kann in einen Sitz umgewandelt werden.

Sunrise Express

Sunrise Twin ist ein Standard Doppelzimmer mit 2 Einzelbetten. Die Größe des Bettes ist 196 Zentimeter lang und 75 Zentimeter breit. Die Betten sind nebeneinander angeordnet. Der Platz ist viel größer als in einem Single Twin. Diese Coupés befinden sich auf der unteren Ebene in einem zweistufigen Wagen. Es sind nur 4 Fächer verfügbar, daher ist es nicht so einfach, sie zu buchen.

Es gibt auch einen kleinen Lounge-Bereich (3 und 10 Wagen), in dem es Tische nach Art der Theke und 8 Sitzplätze gibt. Hier können Sie essen und trinken. Ein Automat befindet sich in der Lounge. Es wird nur ein kaltes alkoholfreies Getränk angeboten. Denken Sie daran, dass ein einziger Leiter für die gesamte Zusammensetzung arbeitet und er keine Produkte verkauft. Daher ist es in Bezug auf das Essen notwendig, es mitzunehmen oder an Automaten zu kaufen.

Die für Züge unerwartete Bequemlichkeit, die in der Zusammensetzung vorhanden ist, ist die Duschkabine. Sie befindet sich in den Wagen 3 und 10. Sie müssen eine Duschkarte am Automaten kaufen, und Sie werden für 6 Minuten Duschen verfügbar sein. Aber die Anzahl der Karten ist aufgrund der Wasserzufuhr begrenzt.

Wenn Sie im Single Deluxe Hotel übernachten, können Sie das Duschbad in den Waggons 4 und 11 nutzen. Diese Duschräume befinden sich in denselben Waggons wie die Deluxe-Einzelabteile. Und diese Duschräume im Wagen No4 und No 11 stehen ausschließlich für Einzelreisende der Luxusklasse zur Verfügung. Andere Passagiere müssen den Duschraum in den Waggons 3 und 10 benutzen.

Sunrise Express

Die Art und Weise, wie ein Duschraum benutzt wird, ist in allen Duschräumen gleich. Das Deluxe Einzelzimmer verfügt über ein kleines Handtuch. Aber die anderen Coupés und Passagiere von nobi nobi seat können keine Handtücher im Zug bekommen. Wenn Sie vorhaben, das Duschbad zu benutzen, müssen Sie mehrere Handtücher vorbereiten. Shampoo und Seife stehen im Duschraum zur Verfügung. Sobald Sie mit der Dusche beginnen, beginnt der Timer mit dem Countdown. Aber wenn Sie aufhören, die Dusche zu benutzen, hört die Zeit auf. Wenn Sie also Ihre Haare und Ihren Körper waschen, können Sie die Dusche stoppen, um Ihre Zeit zu sparen. Aber Sie können es nicht teilen. Sobald Sie die Dusche verlassen (dh die Umkleidekabine verlassen), werden Sie Ihre Zeit verlieren, selbst wenn Sie sie noch haben.

Nachtzüge in Japan – Das ist schon sehr selten, sie wurden durch Schnellzüge ersetzt. Das Reisen mit dem Sunrise Express ist daher ein wahrhaft einzigartiges Erlebnis und kann in naher Zukunft nicht mehr möglich sein.

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